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柴油发动机温度过高的原因及后果!

分类目录:公司新闻 | 发布日期:2018-06-19 09:10:25 | 作者:柴油发电机组厂家| 来源:cliftonburt.com |
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柴油发动机温度过高的原因:

一、冷却水流量的影响。

冷却水不足。节温器发卡,失灵。水泵损坏或传送皮带打滑造成水泵工作不良。


二、散热能力对水温的影响。


散热器,气缸,气缸盖水套内沉积的水垢太多,降低了冷却水的散热功能。而且水套内沉积的水垢太多还会造成循环管路截面减小,使参加冷却循环的水量减少,从而减低吸收缸体,缸盖热量的能力致使冷却水温度过高。散热器容量过小,散热面积过小,影响散热效果,造成水温高。


柴油发动机温度过高的后果:

柴油发动机工作不良。超负荷长时间低速运转,使柴油发动机过热,引起水温过高。对发动机非常有害,比如冲坏气缸垫、烧坏轴瓦,发生机械故障。温度过高还会造成充气量下降、功率降低、水箱开锅、冷确水沸腾蒸发,会使发

动机各部件间隙变小、磨损加剧,直至发动机停止工作。


凯时官网动力在此提醒您,一定要注意发动机温度过高,以免造成不必要的影响!

 
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