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马斯克降成本应对传统车企围剿 特斯拉两年内累计裁员近8000人

分类目录:行业资讯 | 发布日期:2019-09-13 20:29:15 | 作者:柴油发电机组厂家| 来源:, cliftonburt.com |
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本报记者龚梦泽近日报道,裁员;特斯拉;美国 ;员工;马斯克特斯拉正在调整其亚太业务部门,以便在中国实施大规模裁员计划。同时,将设立一个覆盖中国大陆、香港、台湾和澳门的新部门,或在现任亚太地区副总裁兼中国总统朱晓彤的领导下成立。亚太地区的其他团队将直接向特斯拉首席执行官埃隆?马斯克(elon musk)汇报工作。据《证券日报》不完全统计,自2017年10月以来,特斯拉已经进行了三次重大人事调整,裁员人数接近8000人。今年3月,特斯拉还计划关闭全球大部分门店,并在几次削减人力成本后实现在线销售。今年第一季度,特斯拉的总收入为45.41亿美元,比去年同期下降37.16%,净亏损7.02亿美元,结束了前两个季度的连续盈利。截至6月20日,特斯拉股价为226.43美元/股,较2018年8月7日的峰值下跌近40%。事实上,裁员;特斯拉;美国 ;员工;马斯克早在2017年10月,特斯拉就在全球范围内进行了重大人事调整。在特斯拉总部启动评估计划后,数百名特斯拉员工相继收到“解雇通知”。
马斯克降成本应对传统车企围剿 特斯拉两年内累计裁员近8000人

  

真正的大规模裁员发生在2018年6月。当时,马斯克在一封内部信函中表示,特斯拉将裁员9%,相当于每11人裁员1人,裁员规模约为4000人。下岗职工多为固定工资岗位,不包括与生产有关的岗位。马斯克说,裁员不会对生产率产生影响。

据《证券日报》记者了解,裁员;特斯拉;美国 ;员工;马斯克虽然4000人的裁员规模很难在汽车行业中名列前茅,但像特斯拉这样一次性裁员9%的全球企业还没有先例。其他大型国际汽车企业的大规模裁员往往是分批进行的。在这方面,马斯克用了大量笔墨来解释裁员的必要性。”特斯拉自15年前成立以来,从未实现过年度盈利。利润不是凯时官网裁员的主要因素,但特斯拉必须节省成本,为自己赚钱。马斯克在裁员邮件中说。
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最近一次裁员发生在今年1月。1月18日,裁员;特斯拉;美国 ;员工;马斯克特斯拉官方网站发布了一封清真寺发给员工的电子邮件,显示由于2018年第四季度利润下降,特斯拉决定裁员3000多人以控制成本。

mask表示,未来将只保留关键部门的临时工和合同工,同时提高型号3的生产效率和改进其制造设计。数据显示,2018年特斯拉的员工增长率为30%,超过了特斯拉的承受能力。公开数据显示,美国最大的工业垄断组织之一、世界级跨国企业之一的福特汽车公司2008年裁员9000人。2017年,福特1400名员工接受了一次性自愿离职补偿计划;2011年,标致雪铁龙宣布在法国裁员6000人;2018年,根据新劳动法,标致雪铁龙安排1300名员工自愿辞职。

降低成本,增加对传统汽车企业的围剿效果

特斯拉正受到电动汽车市场上大型传统汽车制造商的联合围剿。包括福特、日产、通用等都宣布大规模投资纯电动汽车,并针对特斯拉发布了新的电动汽车。今年第一季度,裁员;特斯拉;美国 ;员工;马斯克特斯拉的总收入为45.41亿美元,比去年同期下降37.16%,净亏损7.02亿美元,结束了前两个季度的连续盈利。就

的交付量而言,特斯拉今年第一季度交付6.3万辆汽车,比上一季度减少31%。同时,车型3第一季度的交付量也低于2018年第四季度,每年下降20%。此外,特斯拉一季度现金状况进一步收紧,公司持有的现金及现金等价物总额约为22亿美元,较2018年底减少15亿美元。

随着今年第一季度财报的公布,特斯拉的股价继续暴跌。截至6月20日,特斯拉的总市值约402.6亿美元,较去年8月7日的峰值648亿美元下跌逾38%。面对这种情况,裁员;特斯拉;美国 ;员工;马斯克马斯克不仅采取了上述裁员措施,简化工厂生产流程,减少车型销量,加大降低人工成本的力度,而且还把重点放在了“有利可图”的项目上,押注于中国市场以应对ENCIRC。传统汽车企业的元素与压制。来自

的数据显示,特斯拉今年第一季度在中国的汽车销售收入为7.79亿美元,比去年同期的5.08亿美元增长53.3%。中国已成为特斯拉在美国以外的最大市场,其战略重心将从美国转移到中国。

然而,关税的增减也在一定程度上限制了特斯拉的成本。据了解,目前特斯拉的产业链涉及供应

 
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