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动力电池回收须完善溯源管理

分类目录:行业资讯 | 发布日期:2019-09-14 21:34:08 | 作者:柴油发电机组厂家| 来源:, cliftonburt.com |
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  ?据媒体报道,网民;动力电池;回收;电池;新能源汽车“5-8年”被认为是新能源汽车动力电池的普遍寿命。根据2014年我国新能源汽车快速增长的节点计算,动力电池报废期已经到来,回收领域100亿美元的市场也将打开。然而,目前很多汽车企业无法回收电池,回收体系还比较混乱。

动力电池回收须完善溯源管理

  网民指出,动力蓄电池退役后,如果处置不当,随意丢弃,一方面会给社会带来环境影响和安全风险,另一方面也会造成资源浪费。完善国家级回收利用追溯体系,建立新能源汽车生产企业与电池生产企业的合作机制。只有有效解决动力电池的污染问题,新能源汽车才能被称为真正的“新能源”汽车。

  网友张晓琪认为,动力电池的回收利用还处于探索阶段。回收和制造成本高,网民;动力电池;回收;电池;新能源汽车加上新电池价格下降,使得电池的梯级利用陷入僵局。打破僵局的关键在于合理确定回收定价,电池设计标准化、模块化,从设计源头上匹配回收方案。电池的标准化、模块化需要汽车企业、电池生产企业、回收企业和终端使用企业的合作。

  网友林中军指出:“动力电池回收要从国家战略层面进行设计,完善电池回收追溯体系,切实把电池的生产、使用、报废、淘汰控制在全寿命周期,避免电池在梯级利用和废品处理过程中不受控制的污染。

动力电池回收须完善溯源管理

  网民张天仁说,非法动力电池的回收、生产和再生已经形成一定规模,并有不断增长的趋势,因为它们不必承担环保和税收的责任。因此,完善回收管理制度,有必要建立相应的惩罚机制,鼓励终端用户将电池交给正规回收企业,避免电池流入非正规渠道。对此,网民;动力电池;回收;电池;新能源汽车国家应当出台有足够支持、有约束力、有强制力的法律法规。

  网民边志宇建议,企业应加强技术投入和新技术研究,将废旧动力电池从无害化转向资源化。针对小散大闹、囤积居奇等问题,有关部门还应加强监管,提高准入门槛,宣传也应从注重经济转向注重环保,这是动力电池回收的本质。灵。

  (记者李一磊整理)

 
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